Vías que conectan una ciudad con otra

San Antonio de Upata, fundada en 1762, sigue al sur de Ciudad Guayana por autopista de 47 kilómetros. Junto con El Manteco constituye el Municipio Piar. Es considerada ciudad agropecuaria y maderera de intensa actividad económica y gastronómica, famosa por sus quesos de mano y telita.

San Miguel de El Palmar, capital del Municipio Chien, fundado en 1746, casi en el centro de la Reserva Forestal de Imataca, está conectado a Upata por carretera asfaltada de 67 kilómetros y destaca por su actividad agrícola, ganadera, forestal y rica avifauna de unas 300 especies.

Guasipati, capital del Municipio Roscio, fundada en 1757, es centro agropecuario y maderero. Pertenece al Municipio Roscio junto con El Miamo y El Cintillo, caserío famoso por la artesana producción del mejor casabe. Sigue después de El Palmar a través de una carretera asfalta de 65 kilómetros.

El Callao, muy próximo a Guasipati (18 kilómetros) fundado al calor de la explotación del oro en 1850, destaca nacionalmente por su orfebrería y típica gastronomía, así como por sus coloridos carnavales de originales comparsas al ritmo de un calipso muy propio pero de raíces antillanas.

Tumeremo, fundado en 1788, continúa después de El Callao por una vía asfaltada de 35 kilómetros. Pertenece al Municipio Sifontes junto con El Dorado y el centro aurífero de Las Claritas. Es considerado la puerta de entrada a la Gran Sabana y vive de la actividad agropecuaria, minera y maderera.

El Dorado, fundado en 1894 a raíz del conflicto fronterizo con el Reino Unido, es conocido en Venezuela y fuera de ella por su gran centro penitenciario ubicado a 72 kilómetros de Tumeremo al cual pertenece en calidad de Parroquia en la triple confluencia de los ríos Cuyuní, Yuruán y Yuruari.

Santa Elena de Uairén, ciudad fronteriza fundada en 1924, sigue a El Dorado después de rodar 345 kilómetros. Es la capital del Municipio Gran Sabana, situada en el corazón del macizo guayanés, la formación geológica más antigua de la tierra. Vive del turismo y de su relación comercial con el Brasil.

Ciudad Piar, capital del Municipio Raúl Leoni, fundada en 1952 como plataforma urbana de la explotación del hierro del Cerro Bolívar y San Isidro. De este Municipio dependen San Francisco, gran productor agrícola, y La Paragua, centro minero y maderero. Conectada con Ciudad Bolívar a través de una carretera asfalta de 108 kilómetros y 135 de Ciudad Guayana.

Maripa, a las márgenes del Caura, capital del Municipio Sucre desde 1940. Antes lo había sido Moitaco, fundado en 1752, dedicado a la ganadería. Pertenecen al Municipio igualmente Guarataro, gran productor de ñame y Aripao, sarrapiero y enclave negro colonial. Un puente de 300 metros la une con Caicara y con Ciudad Bolívar una carretera asfaltada de 267 kilómetros.

Caicara del Orinoco, fundada en 1769, cabecera del Municipio Cedeño, al cual pertenecen Santa Rosalía, Las Bonitas (antigua Ciudad Real en 1766), La Urbana fundada en 1731 y Los Pijiguaos, gran productor de bauxita. Caicara, puerto fluvial, vive del comercio y la ganadería, conectada con Ciudad Bolívar por vía asfaltada de 414 kilómetros.