El Auyán-tepuy es una meseta arenisca de la edad precámbrica y lo mismo que las mesetas Roraima, Acopán-tepuy, Chiama-tepuy, Apraman-tepuy, Uei-tepuy, Iruruima-tepuy, Para-tepuy y Traman-tepuy (la más alta), forma parte de la llamada Formación Roraima, de existencia posterior al Escudo de Guayana. Presenta la forma de un corazón dividido por dos descomunales cañones, uno de los cuales sirve de lecho al río Churún.
El Churún nace al sur de la propia cumbre del Auyán-tepuy hasta convertirse en un salto de 400 metros de caída libre. En su recorrido de 10 kilómetros en dirección Sur-Noroeste, recibe otro curso de agua que da lugar al Kerepakupai-Merú. Salto Ángel es el nombre sugerido por el ingeniero venezolano Gustavo Heny, acompañante de Jimmie Angel, quien dio a conocer el salto como el más elevado del planeta tierra.
El 9 de octubre de 1937, Jimmie (James Crawford) Angel, acompañado de su esposa Marie y los venezolanos Gustavo “Cabuya” Heny y Miguel Ángel Delgado, aterrizó aparatosamente su avioneta Ryan Flamingo sobre el Auyán-tepuy en una mañana clara y brillante que puso ante el mundo uno de los valores turísticos más importante de Guayana, Venezuela y el mundo.
La noticia del suceso que exaltó al Kerepakupai-Merú (Salto Ángel) como el más elevado del planeta, se supo primero en Caracas y Estados Unidos que en la capital del Estado. En Ciudad Bolívar, su capital, el vespertino “El Luchador” publicó la información el 29 de enero de 1938, vale decir, a los 112 días de haber ocurrido.
Jimmy Ángel permaneció en Venezuela hasta 1949 cuando organismos internacionales confirmaron que realmente Kerepakupai-Merú (Salto Ángel) era el más elevado de la Tierra, con 979 metros de caída libre, sin sumarle el trayecto que recorre antes de tributar en el río Churún. La avioneta se rescató en 1970 y declarada Monumento Público Nacional. Se exhibe actualmente en el aeropuerto de Ciudad Bolívar.
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